一、創(chuàng)業(yè)背景
福建船政交通職業(yè)學(xué)院信息與智慧交通學(xué)院2022級(jí)人工智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)張茂禎同學(xué)是大學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“芯路通”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。該生在日常生活中發(fā)現(xiàn)道路臨時(shí)占道施工存在極大的安全隱患，通過(guò)課堂專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，積極找專(zhuān)業(yè)老師加強(qiáng)深入探討，力爭(zhēng)破解道路安全行駛老大難問(wèn)題。在學(xué)校老師的指導(dǎo)幫助下，他帶領(lǐng)計(jì)算機(jī)、道路安全等專(zhuān)業(yè)學(xué)生，傳承船政學(xué)堂“精益求精密益求密”工匠精神，依托學(xué)校交通行業(yè)辦學(xué)特色和國(guó)家協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目研究，打造“芯路通”車(chē)路協(xié)同智能預(yù)警平臺(tái)及設(shè)備。
二、具體做法
項(xiàng)目初期，面臨著技術(shù)能力不足和對(duì)市場(chǎng)了解不夠等多方面的困難，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張茂禎頂住了許多壓力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向?qū)W校老師尋求大力支持，信息學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師積極幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)系福建省高速公路信息科技公司等單位，得到了交通行業(yè)企業(yè)等多方的技術(shù)力量支持?！捌D難困苦，玉汝于成”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)上百次的持續(xù)研發(fā)和技術(shù)積累，最終研發(fā)出芯路通項(xiàng)目。
項(xiàng)目通過(guò)構(gòu)建智慧交通數(shù)字孿生平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)感知、多場(chǎng)景的ABM 交互和MongoDB 存儲(chǔ)管理，車(chē)輛行為識(shí)別精準(zhǔn)度高達(dá)99.99%，降低20%以上交通事故率。通過(guò)交通態(tài)勢(shì)綜合感知能力，利用多角度廣域毫米微波探測(cè)技術(shù)和Ceph 分布式平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)授時(shí)，數(shù)據(jù)輸出間隔不超過(guò)50毫秒，提前預(yù)測(cè)車(chē)輛路況信息，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)決策，提升30%以上道路通行率。通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的自研預(yù)警環(huán)，構(gòu)建車(chē)輛提前檢測(cè)解決方案，擁有海量Mysql 數(shù)據(jù)和Redis 緩存的車(chē)輛行駛訓(xùn)練集，覆蓋車(chē)輛失速超速等數(shù)據(jù)庫(kù)，可提升道路施工逃生率90%以上。
三、項(xiàng)目成效
芯路通項(xiàng)目已與福建高速公路、青島交通科研院等17家企業(yè)合作。獲相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)13項(xiàng)。經(jīng)國(guó)家一級(jí)科技查新機(jī)構(gòu)表明，該項(xiàng)目的主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)領(lǐng)先。團(tuán)隊(duì)社會(huì)服務(wù)事跡獲中國(guó)交通報(bào)、學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)等多家媒體報(bào)道。項(xiàng)目榮獲教育部中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽（2023）高教主賽道銅獎(jiǎng)、第十六屆“挑戰(zhàn)杯”福建省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽銅獎(jiǎng)等。
圖1學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)
圖2參賽合影
